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| PROJETO |
EU QUERIA SER CHICO LANDI |
| SALIC |
241416 |
| PROCESSO |
01416.008588/2024-14 |
| RESPONSÁVEL |
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| UF |
SP |
| DIRETOR |
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| PRODUTOR |
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| ROTEIRISTA |
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SEGMENTO
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TV Paga
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GÊNERO
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Documentário
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FORMATO
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Longa
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SINOPSE
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"Guardo recordações carinhosas de Chico, meu companheiro de muitas corridas. [...] Nós dois nascemos com o automobilismo, [...] e corremos com a mesma lealdade de sempre, unidos pelo afeto e sentindo que dedicamos o melhor de nossas vidas ao automobilismo." - Juan Manoel Fangio, Jornal do Carro, 15/07/1987, pg.8
EU QUERIA SER CHICO LANDI é um longa-documentário sobre a paixão de um homem pela velocidade; um homem que sempre arranjou uma forma de sentar atrás de um volante para pisar fundo no acelerador. Figura mítica do automobilismo brasileiro, Chico Landi atravessou o século XX a toda velocidade. Ele costumava dizer que ser piloto era igual ser palhaço de circo: não bastava entrar no palco, era preciso dar espetáculo. Apesar disso, era um homem de pouca conversa e fala grossa, uma espécie de Adoniran Barbosa do automobilismo brasileiro, alimentando o sonho do público pela velocidade
Ainda jovem, mecânico e sem recursos, alimentava a paixão pela velocidade pilotando para os "Barões do Café" em rachas pelas ruas de São Paulo. Durante a guerra, adaptou gasogênio ao motor para seguir competindo nas provas de estrada da época. Nos pós-Guerra viveu a glória com o tricampeonato da Gávea, as duas vitórias no GP de Bari, Itália e a primeira pontuação de um brasileiro no Mundial de Pilotos da recém criada F1. De volta ao Brasil, projetou e construiu monopostos-tupiniquins ao lado do parceiro Toni Bianco, foi chefe de equipe e esteve por trás da consolidação da indústria automobilística nacional.
Chico Landi é mais que um nome na história do automobilismo brasileiro; ele é um símbolo de paixão, de superação e do espírito indomável que moldou esta modalidade no nosso país. Sua trajetória, repleta de vitórias e desafios, continua a inspirar as novas gerações a sonharem alto. É hora de lembrar e celebrar a vida desse ícone que abriu as portas do automobilismo no brasileiro.
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SITUAÇÃO
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Aguarda captação
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DATA DA SITUAÇÃO
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2024-12-18
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PROVIDÊNCIA TOMADA
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Despacho do Diretor Presidente Nº 165-E, de 17/12/2024 / Publicado em: 18/12/2024.
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| Aprovações |
Data |
Portaria / Deliberação |
| Aprovação Inicial |
2024-12-18 |
165E/24
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| Primeira Liberação |
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| Última Prorrogação |
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| Período de Captação |
2024-12-18 a
2028-12-31
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| Mecanismo |
Valores Aprovados |
Valores Captados |
Saldo |
| ART. 1º A - Lei 8.685/93 |
700000
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0
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700000
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| ART. 3º A - Lei 8.685/93 |
800000
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0
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800000
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| Recursos próprios/contrapartida |
79000
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0
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0
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| TOTAL |
1579000
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0
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1500000
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| // Contas de captação |
| Mecanismo |
Agência |
Conta Corrente |
Situação |
ARTIGO 1° - A |
2800 |
31980 -5 |
ATIVO |
ARTIGO 3° - A |
2800 |
31981 -3 |
ATIVO |
| // Contas de movimentação |
| Mecanismo |
Agência |
Conta Corrente |
Situação |
MOVIMENTO PJ |
2800 |
32009 -9 |
ATIVO |
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